Het Slootjes Racing Team begint snel in de etappe van Tazzarine naar Merzouga maar loopt al snel tegen problemen aan, waardoor ze op de 39e positie eindigen. Zo hebben ze vlak voor de tankstop koppeling issues en tegen het einde van de rit motorproblemen. Ondanks dit weten Stefan en Sam Slootjes de finish te halen, waardoor het team toch met vertrouwen kan terugkijken op de vijfde etappe.

"Het begin van de etappe ging weer echt lekker, net als in de vierde etappe hebben we ons eigen plan getrokken door niet de sporen van de mensen voor ons te volgen" vertelt Sam Slootjes. "Het waren echt super gevarieerde, prachtige landschappen en snelle paden." Helaas werd het Slootjes Racing Team opnieuw geplaagd door tegenslag. "Tot kilometer 180 hebben we helemaal geen problemen gehad, maar helaas kregen we toen te maken met een kapotte koppeling. We zijn door een local naar het brandstofpunt gesleept, ondertussen hebben we telefonisch contact gezocht met de assistentie die een koppeling zijn komen brengen". Na de brandstofstop slaagden Stefan en Sam Slootjes er helaas niet in om hetzelfde ritme vast te houden als tijdens de eerste 180 kilometers van de etappe. "Na de brandstofstop was het navigeren erg moeilijk, er waren erg veel verwarrende, slecht zichtbare sporen en op 10 kilometer van de finish kregen we te maken met motorproblemen, ik ben met een local naar een brandstofpomp gereden om olie te halen. Helaas hebben we het laatste gedeelte met de motor in de noodloop moeten rijden" vertelt Sam.

Door de problemen valt het Slootjes Racing Team terug naar de 26ste positie in het algemene klassement. De zesde etappe beslaat een lus van 205 kilometer rondom Merzouga. Ondanks de relatief korte afstand, belooft het geen gemakkelijke proef te worden, aangezien de route niet alleen door duinen voert. Het traject doorkruist de Erg Znaigui, Erg Ouzine en Erg Chebbi, om vervolgens te eindigen op hetzelfde bivak waar de etappe begon.